Koululaiskuljetusten kilpailutuksissa on arvioitava lasten etua
Koululaiskuljetusten kilpailutuksissa on arvioitava lasten etua
Sipoon Sanomat uutisoi 19.2. alakoululaisia kuljettaneen koulutaksin kolarista Martinkyläntiellä. Koululaiskyydissä olleen 10-vuotiaan oppilaan isä kertoi uutisessa alakoululaisten kyytejä koskevista sekavuuksista sekä niiden aiheuttamista huolista ja peloista perheissä.
Jokipuiston koulua käyvien lasten vanhempien WhatsApp-ryhmässä nousi onnettomuuden jälkeen monia epäkohtia, joihin kunnan tulisi tarttua.
Perheet eivät tällä hetkellä saa ajantasaista tietoa koululaiskyydeistä. Usein ainoa tiedon lähde ovat kyyditsijät itse. Kunnan velvollisuus on kuitenkin tiedottaa mahdollisimman selvästi ja hyvissä ajoin. Varsinkin silloin, kun sopimuksia tehdään uusien palveluntarjoajien kanssa ja kyytikuviot muuttuvat.
Perheiden iso huoli on kyyteihin liittyvä ainainen kiire, reittien ja ajoaikojen epäselvyydet ja vaihteleva logistiikka, josta saa tietoa usein vasta viime hetkellä. Lapsia jää kyydeistä ja he myöhästyvät koulusta. He jäävät koulupäivän jälkeen koululle tai pysäkeille odottelemaan. Lapsia istuu autoissa pitkiä aikoja, kun heitä ei kyetä viemään oikeisiin paikkoihin. Vanhemmat joutuvat paikkaamaan näitä puutteita kuljettamalla usein itse lapsiaan koululle tai hakemalla heitä.
Vanhemmilla on syvä huoli erityisesti vielä hyvin pienten lasten turvallisuudesta. He ovat kuitenkin niitä meille kaikkein tärkeimpiä, kuten yksi isä ilmaisi.
Vanhemmat kuvaavat myös, kuinka he joutuvat taistelemaan saadakseen päätöksen sopivasta ja tarkoituksenmukaisesta kyydistä. Onko yhdenvertaista, että perheet joutuvat kukin omillaan tekemään hartiavoimin töitä lapsen turvallisemman arjen puolesta? Perheet kertovat, että päätösten perustelut jäävät epäselviksi, niistä tiedotetaan heikosti ja perheiden lähettämiin sähköposteihin ei vastata. Päätösten logiikka myös vaihtelee: jopa niin, että koulukyytiä hakeneen saman perheen lapset ovat saaneet erilaisen päätöksen.
Vanhemmat kokevat, ettei lasten kuljetuksia koskeva päätöksenteko tällä hetkellä toimi. Ongelmien syy näyttää olevan siinä, miten kilpailutukset tehdään. Kilpailutuksissa pitäisi ensisijaisesti ottaa huomioon paremmin matka- ja odotusajat. Jos lapsella kuluu päivittäin 2,5 tuntia logistisesti epäsopivilla reiteillä, on se poissa hänen vapaa-ajastaan, levostaan ja oppimisestaan.
Kysymyksiäkin on paljon ilmassa: miksi koululaiskuljetuksia kilpailutetaan niin usein, jopa kesken lukuvuotta, kuten nyt vuoden vaihteessa. Toiminta näyttäytyy lähinnä säästötoimenpiteenä. Moni perhe kaipaa lisää kuljetuksia koskevaa päätösten läpinäkyvyyttä.
Kunnalla on velvollisuus tehdä arvio kyyditysten vaikutuksista lasten ja perheiden elämään ennakolta ja jälkikäteen, sekä tehdä arvioiden pohjalta korjaavia toimenpiteitä. Tällaisia vaikutusarviointeja ei ole Sipoossa tehty.
Lapsilta tulisi myös kysyä heidän kokemuksiaan ja näkemyksiään kyydityksistä. He ovat kunnan palvelujen asiakkaita ja heillä on oikeus ilmaista niistä mielipiteensä ja tarjota kehittämisehdotuksiaan.
Tiina-Maria Levamo
Lapsen oikeuksien erityisasiantuntija
Sipoon Vihreiden hallituksen varajäsen ja kuntavaaliehdokas